483 未来的规划(1/4)
1989年8月6日,香江
天空之中阳光炽热,即使是中环这等最繁华的地方,街道之上除了各式汽车,行人非常的少,大量的人涌入了周边的各个大厦内部的商场,这些商场皆属于置地集团,相互之间有着宽敞且带着冷气的行人天桥。
这里已经成为全球最大的商业聚集地,置地集团通过70多座行人天桥连通了旗下21处商业中心,商场、写字楼、酒店、影院、饭馆等等应有尽有,任何一个人,只要有钱,可以在这里住上一辈子,只有你一个想不到的服务,没有它没有的。
每当到了夏天,置地旗下的各种广场就成了避暑之地,相互连通之后,人流量更胜一筹。
香江,是亚洲最繁华的旅游城市之一,不是自然美景吸引人,而是因为这里是富人的购物天堂,这其中,中环更是核心中的中心所在地。
各方因素之下,置地集团的租金收入更是水涨船高,只是88年就超过了50亿港元。
维多利亚海港旁,交易广场的项目已经完成了二期,两年前合并的四大交易所也搬到了这里,股市的繁荣造就了这里寸土尺金。
而交易广场的最高楼层,一间上百平方米的办公室内,几名男子悠闲的喝着咖啡,看着远处的建筑以及自然美景,随意的笑着聊着天,悬空的太阳照进了落地窗,却没有如何威力,紫外线及各种辐射被全部挡住,在室内,即使用眼睛看着太阳,也不会有任何不适。
“抱歉,我来晚了,刚刚飞机晚点了。”王礼明有些急忙的从门外走来。
徐志递过去一瓶矿泉水,示意他坐下,笑道“没关系,我们也是不急,沪宁高速的项目谈的怎么样了?”
“投资方面基本上已经达成了共识,只不过在经营权的方面还未谈好。”王礼明回答道。,如果你恒大看不上这个项目,我和黄可是很愿意接手的。”说话的和黄的大班马世民,如果只是听到这个声音,一般人绝对想不到这来自于一个纯正的英格兰白人。
王礼明不屑的说道“马世民,你和黄独占了整个京沪高速项目,怎么?还不满足?”
马世民耸耸肩说道“对于赚钱,我从来不满足!”
徐志挥了挥手笑道“行了,大家都是一家人,没必要争,这内地这么大,未来的高速公路多的是,你们两个有这个功夫相互争还不如想想拿下其他地方的项目。”
85年之后,香江经济回暖,恒大集团以及和黄集团在香江的大量投资开始获得巨额回报,曾经便宜买下来的地皮及物业升值了两三倍,开发之后自然赚了很嗨,这些利润部分留在了香江,其他的则北上内地,寻求各种投资机会。
基建投资的回报率实际上比不了房地产业,不过目前的内地还未正式放开地产业市场,类似的机会并不多,因此,恒大集团及和黄集团的资金就主要选择了高速公路项目以及部分港口码头业务。
在1986年,和黄拿下了连接京城与上沪高速公路项目,总预算投资高达300亿人民币。
看起来这个数目很吓人,但项目是内地与和黄合资,一人一半,同时90采用贷款,项目本身还是分期开工的模式,对于资金的消耗其实并不高。
这种大型项目,拼的其实就是底蕴,没足够的本钱及资源,也不可能能获得这么多贷款,而有这个能力的人,却也不敢投资如此规模,毕竟谁也不知道内地的汽车市场会是怎样的一个未来,这种投资如果亏了,超级富豪也很难承担的起。
有着先知的金手指,和黄与恒大在内地市场先后出击,拿下了不少最优质的高速公路基建项目,和黄的本钱更为强大,因此拿到了宁波港口、京沪高速、上沪环线高速等重点项目,而这一次中央决定修建沪宁高速,恒大则提前抢了下来。
老板发话,二人都停了下来,本来也只
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