第一七一章 牛人（3/4）

利垄断法，因此在英国搞发明是有利可图的。

甚至有一些家伙，去把欧洲或者赛里斯帝国的发明拿回伦敦来注册专利。

伦敦这边可不管是哪来的，反正现在欧洲乃至全世界就英格兰地区有专利法，谁先来就给谁注册专利。

“要是能有两个小时长度的胶盘，我就考虑给电影配音了，到时候，电影胶带的拷贝和配音的胶盘一起卖。”仙蒂对这样的发明并不很感兴趣，家里这不是有乐队嘛。

“未来应该会有的把，毕竟这才刚刚被发明。”

安迪想的是，我要是能造手机，估计这些产业都要被淘汰。

说着话，安迪手下的蕾娜来汇报工作。

“持续到1684年五月，我们的安氏商社，一共拥有远洋蒸汽船二十二艘，总吨位一万八千吨。其中七艘是专跑新大陆航线的。帮助安氏集团销售货物。剩下的，全部是跑阿拉伯航线，用来运输石油。

石油占得吨位有点多，不过也没办法，石油算是大宗货物。现在整个英格兰地区的煤油灯和沥青公路，都等着石油呢。

如果不是有苏伊士运河，我们运石油的成本还要增加几倍。”

其实安迪知道，其实北非欧洲也有石油，不过都不靠海或者埋藏地有些深，这么看来，还是科威特地区的石油是最适合英国这样的海岛国家的。

安迪指示“还要建造更多的舰队，不过这之前，要建设船厂。我们在布里斯托的船厂建设的怎么样了？”

蕾娜“干船坞和船厂配套的钢铁厂以及钢板加工厂都在建设中。前期已经投入了超过三十五万英镑的现金。但是，很多人都不看好我们以钢板建钢船的计划。”

安迪“钢板造船才是未来的新方向。放心，新的钢板船会让人们大开眼界的。反正我们还有钱，是吧？”

蕾娜“唯独这一点不用担心。”

安迪开始造钢船，是因为木船总归是有上限吨位的。相对而言，货船运的越多运费越便宜的道理，安迪还是明白的。

而且，未来，石油钢铁（铁矿石）煤炭的需求越来越多，没有大船，运起来就太麻烦。

至于大宗物资的卸货，现在倒也简单了，有大牛（牛顿）在十几年前就发明了蒸汽动力的杠杆式起重卸货机。非但能给码头用，还能装在货轮上面用。

而且现在这个起重卸货机的专利也到期了，大家都可以拿来随便用。

至于焊接技术，安迪还真的懂，无非是液氧，加上乙炔，没有乙炔的话，液化石油气也可以用来代替。

铆接造船这等事，安迪从来就没考虑过，直接上气焊多爽。

对于一般企业最大的问题是投资，干船坞不论是买地还是建设，其实对造船厂而言用不到多少钱，最大的花费在配套的钢铁厂和钢板加工厂上。

安迪的大船计划之前，请过会计师团队进行过计算，造船厂的干船坞加上整个配套厂等体系全部拿下来，大约要八十五万英镑。

这还没有计算工人的招募和培训管理，造船厂加上钢铁厂和加工厂，几千工人还是要有的。

铁矿石和无烟煤也要提前备货。

好在，安迪的企业，一直很赚钱。安迪还占据股份的企业，首先是不用交税的，不过这笔钱，安迪没有自己留下，而是按照比应该缴纳的税务总额更多的数字给名下的工人们发了奖金。

总体上说，大家还是处于公平竞争的状态。

那些用了新技术增加了劳动效率的工厂就更不用提了。

整个安氏集团，每年三十万到三十五万英镑的收益还是有的。

这些收益，大部分都用在扩大生产等方面，安迪和仙蒂的日常生活，也用不到这么多钱。

英国国会每年拨款给英国皇室的十万英镑生活费差不多就够皇室半年