第九十二章 汽车和航空复合材料（2/2）

还有树脂基的复合材材料风扇叶片，很多发动机冷端部件，都可以使用复合材料来制造，这样可以大幅度减轻发动机重量，提高零部件寿命并且有效的提高发动机推重比。

至于将来用3d打印技术制造航空发动机零部件和飞机零部件也不稀奇。

种花家航空工业，在合金材料方面还不算太落后，但是在复合材料方面就要落后得比较多。

想到这些美好的未来，海陆笑了。

宁中梅笑道“海陆，看来你的兴华公司将来一定会成为一家大公司啊，甚至是跨国巨头也说不一定，将来小雪和你的日子一定会过得很好，看来小雪的眼光真是不错，很多杰出青年她都看不上，却偏偏喜欢上了你，这就是缘分呐！”

海陆老脸一红道“姑姑，那个宁家要是还有人愿意入股，也是可以的！”

宁中梅毕竟是军方领导，入股是不可能的，但是却可以通过他人入股兴华汽车系统有限公司，这是海陆懂事，在暗示宁中梅呢。

海陆和宁中梅聊了很久，谈了很深入的问题，包括歼十战斗机和太行发动机研制的一些内幕情况，海陆都知道了。

海陆也给歼十战斗机研发和太行发动机提出了好些有用的建议，这让宁中梅惊喜不已，她可没有想到海陆竟然连航空技术都懂，绝对不是胡乱提的建议，而是很有效的。

比如说海陆提出了歼十战斗机可以考虑采用一种先进的dsi无附面隔层超音速进气道，要知道这个时候x35技术验证机都还没有出世呢，所以海陆提出的这个dsi进气道，真是令宁中梅也大为惊叹，虽然不知道是否真的可行，但就这一点来说，海陆已经比种花家很多飞机设计师都厉害了。

海陆还没有说更先进的自适应dsi进气道哟，那才叫一个厉害，它的鼓包可以通过计算机控制改变形状，能够更好的满足超音速飞行的需要。

只不过这种进气道就太过超前了，而且很复杂，以目前种花家航空工业的实力根本不可能做得出来。

倒是固定dsi进气道，是完全有可能的，因为这种进气道，是后来六一一所的几个年轻人，在短短两三年时间内搞成功的。