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第330章 千万级人口城市(2/3)

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白铄的话让大家的思路突然活跃了起来,许多专家还纷纷在白铄的建议基础上提出了许多新的想法。

董文恺感慨到“白老板,要说你的这些想法真是十分的超前啊,你可是比我们这些专家都还更像专家啊。只是你说的这个共享电动车、共享单车具体是个什么东西能否再具体一点?”

看着董文恺拿着笔又准备记录下来,白铄笑了笑道“董先生,这个只是我的一个不成熟的想法,要实施还需要许多其它的辅助条件,可能近年内还不太容易实施,还是等以后再跟大家详谈吧。”

董文恺点了点头“那好吧,不过白老板刚说了这只是你的第一个想法,不知道你是不是还有其它的想法啊?”

“是的。”白铄接着说出了他的第二个想法“我希望今后新城的主要交通道路能彻底取缔红绿灯。”

“什么?”

“没有红绿灯?那不乱套了吗?”

“这……这怎么可能呢?”

“没有红绿灯如何实现车辆的管控呢?”

白铄笑着问道“各位,大家想过没有红绿灯一般在什么地方设置呢?”

“路口……”

“交叉路口!”

“对,还有人行道前……”

“是的。”白铄说道“准确说红绿灯绝大多数是设置在多路车流或者人流和车流交汇的地方。”

众人思考着点点头。

白铄“那如果我们的道路上都没有这些交汇之处呢?”

董文恺好像受到了启发,立即说道“啊!对啊。把人流和车流分开比较容易办到。至于公路的设计咱们也可以参考高速路上的互交立交以及城市中环岛的设计,这样理论上是可以实现取消红绿灯的。”

“是的!”白铄赞许地看了看董文恺继续说道“董先生说得很对。另外对于城市公交车站可以设置为港湾式或者是左向停靠,然后通过小型天桥或者是地下通道实现人流和车流的分离。同时这些地下通道还可以直达地铁站实现公交与地铁间的无缝换乘……”

白铄在系统的讲述了自己的建议之后,一名专家提出了不同意见“这样做虽然可以满足不设置红绿灯,但是这些立交、环岛会在原本的设计上增加许多新的道路。可能原本1000公里就可以满足通行的道路会增加到1200公里甚至更多。车辆也会增加许多不必要的耗能。”

另一名专家反驳道“就算里程会有所增加,但是没有了红绿灯的限制,车速会进一步提升,说不定总体耗时和单位耗能会大大下降……”

在大家集思广益之后,白铄再次说道“其它的大家都说得比较全面了,有一方面大家或许没有考虑到。道路的总里程增加了,就意味着公路更长了,也意味着原本可以容纳1000辆车行驶的道路现在也许可以允许1200辆车同时上路了。如果在车辆数量不增加的情况下,也可以说道路的拥堵程度将大大降低。”

这时,又一名专家问道“白总,你这样考虑是准备要容纳多少车辆啊?要知道即使今后咱们的新城住上三四百万人口也不需要做这样的考虑。”

白铄愣愣得看着这名专家“额……三四百万人?”

“是啊,即使这么多人,现在的设计也是远远足够了。”

白铄摇摇头“可是,我希望今后城市的一切考虑都必须是能满足千万级人口的设计……”

众人顿时惊呆了,在场除了少数一些人之外,许多人都没想到白铄给新城的定位竟然会是千万级人口的大城市。要知道目前整个华国能有上千万人口的城市也没有几个。

不过白铄的话显然给大家打了一针兴奋剂,大家知道自己参与建设的将是一座千万级人口的大城市后,热情瞬间被引爆了,又提出了不少新颖的思路。

白铄在与大家的碰撞中也是思路炸裂

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