477，策略（2/2）

倒霉了。

有好几位车手受伤，但并没有停下比赛而是继续，除非实在不行否则战队是不允许车手下来的，因为那意味着弃权。

车手的压力很大，除了来自战队之外，还因为这一届的车赛吸引了太多人的关注，热度堪称世界级别的。

就现在无论是欧罗巴还是米粒家都有电视台在播放车赛，逗趣还有其他渠道和平台，也在播放，可以肯定全球超过十亿人在观看。

这个数字甚至还非常保守，因为单单是国内目前看直播的人已经超过了一亿，除了强大的逗趣推送能力之外，热度和话题是关键。

崔明英的两位车手，虽然磕磕碰碰，但依旧顺利的度过了第一个障碍关，在连续三个拐弯之后，其中一辆进入了第一修理区。

每个修理区只能修理一辆车，这是车赛的规定。

所以取舍很重要，一般来说，如果队友的车子在前面，那么队友一定要去修理区，哪怕车子没坏也要对车子进行检修而后更换轮胎。

这是为了保证速度超前的车子在接下来的赛事里保持先发优势。

车子在三十秒内离开了修理区，一般来说三十秒就是修理区的合理时间范围，虽然极限是四十五秒钟，但谁也耽误不起。

毕竟哪怕一秒钟，就能落后很多，所以能有多块就多快才行。

“很好，落后的不多。”

“快快快，加速！”

崔明英看着显示屏，兴奋的大叫起来。

就算是在修理区耽误了功夫，他的车手也没用沦落到末尾，依旧在中等下游层次，而且全新的车子在全力加速之下很快能跟上。

“第一个修理区，很多车子都没有进去啊！”岳东明说道。

“那是他们太心急了。”崔明英嘿嘿笑道，“我们专门研究过了，虽然第一个修理区会耽误时间，但其实在第二个修理区可以找回来的，毕竟到了第二个修理区，赛程就过了大半了。”

“你说的不错，”岳东明眯起眼睛看着显示屏上的赛程路线，“而且第一修理区到第二修理区还有更多的障碍，但在第二修理区到第三修理区却很少，他完全可以直接略过第二修理区，用氮气喷射尽快在第三修理区更换氮气，而后全力冲刺。”

他来就是学习经验的，仔细分析之后，发现崔明英的策略非常科学，心里已经准备采纳了。