第二百八十八章:惊喜来了(3/4)
另外,除了针对性的各种严格的检测外,在飞行器的设计中,每一块锂硫电池之间都是使用韧性和硬度较强的防火材料隔开的。
即便是单块电池出了问题,也不会影响到其他的电池。
除此之外,电池部分还有自动隔离开关之类的保护措施。
简单的来说,就是当某块电池意外的出现了爆炸、燃烧或者严重损坏之类的情况时。
相关的保护措施会立刻自动开启,隔离掉那一块电池或者那一片地带的电池,来起到保护其他电池的作用。
这些东西,在当初设计的时候,韩元就都考虑过和参考知识信息修改处理过的。
毕竟涉及到自己小命的事情,由不得不重视。
所以在设计的时候,韩元就尽量在平衡适合点之间放大了勒落三角飞行器的体积。
从设计图纸上的数据来看,勒落三角飞行器的体积可比一般的轿车或者suv大多了。
整架飞行器的高度在中央最高处达到了四点七米、三边长超过了十米。
飞行器分两层,底下一层是电推进发动机、锂硫电池、起落架、控制计算机等各种零部件和仪器放置的地方。
而上面一层则时显示屏、各种控制仪器安置的地方。
这些东西,韩元都是直接从脑海中的知识信息中抄下来的。
但说实话,整架飞行器简陋无比,除去必要的零部件外,几乎没有任何的装饰品。
就连隔层地面,都采用的坚固可靠的钛合金骨架+蒙皮的组合,通过铆钉进行固定,为的就是节省重量。
所以锂硫电池的重量占比才那么夸张。
三点二吨的锂硫电池,在整架飞行器的占重中达到了百分之三十左右。
比起新能源汽车来说,电池重量的占比幅度高出了不少。
但在体积方面,和新能源汽车只有底盘那点小小的地方可以安置电池不同,飞行器有足够的地方可以放置锂硫电池。
当然,电池总重量太重也不好。
虽然更多的电池能更多的电能,但会给发动机造成更大的负担,对于发动机的推力要求自然也就更高。
毕竟整体的重量上去了,对于发动机的要求自然也就更高了。
一架飞机,任何一个零件的重量都是需要考虑的东西。
就好比民航客机,招聘的空姐都是有体重要求的。
长途的国际航班上的服务员大部分都是年轻漂亮身材好苗条的女性。
一个原因是国际航班是一个国家的脸面,另外一个原因是年轻的女性体重更轻。
在飞机上呆着的时候,能节省更多的燃油。
一个不到一百斤的女性,和一个两百斤的胖大妈,谁更省油用脚指头想都知道。
当然还有没有其他的目的,这个就看个人意愿了。
......
电推进发动机和锂硫电池的测试完成,检测结果都符合要求,这让韩元和直播间内的观众都很高兴。
因为这代表着距离飞行器的总体出现又近了一大步。
将检测完的电推进发动机吊回了钢筋厂房妥善保存好后,韩元再度回到了化学实验室。
从储物间中取出来制备‘镧化镓硅薄膜太阳能薄膜’的材料。
检查了一下需要的材料,确认没有遗漏后,韩元拉过镜头,笑眯眯的说道:
“你们之前不是对我怎么给飞行器电能很感兴趣吗?”
“现在答案来了。”
“除去高储能的锂硫电池可以存储相当庞大一部分电能外,接下来我制造的东西,将是给飞行器电能的第二个组件。”
闻言,直播间里面的观众好奇心顿时就被吊起来了,纷纷催促询问。
韩元笑了笑,接着道
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