第九十六章梦想的阶梯（2/4）

年四月份在中国举行的京城车展。

这是非常罕见的事情，一般著名汽车厂家重磅车型的式，都会选择在影响力较大的著名车展上亮相。

目前国际上有五大著名的车展，按开展时间分别是一月份在底特律举行的北美车展、三月份在瑞士举行的日内瓦车展、九月初举行的法兰克福车展、九月底举行的巴黎车展、和十月初举行的东京车展。

本来保时捷是准备九月份在本土的法兰克福，让Cayenne在世人面前亮相的，可是一条来自奥迪的统计简报，让汉森·保时捷总裁改变了主意。

奥迪Q7自九月份车展亮相以来，已经交付了近三万台新车，受制于生产线的产能，到年底连已经预定的订单，预计总的销售将突破五万台。

这相当于宝马X5九个月的销量，奥迪只花了三个月的时间就完成了。这里面中国地区的销量近三万台，占全球销量的百分之六十左右。李明翰做为来自中国的设计师，在里面起到的作用不容忽视。

所以说、做为一个中国设计师是幸福的，身后巨大的消费市场，无论是对设计师的身价或是影响力，都有着巨大的提升。

汉森也征求了李明翰的意见，本来劳伦士巴顿就准备放在明年京城车展上亮相的，现在保时捷准备把Cayenne也放在京城车展，这种事情李老板怎么可能反对。

正是：春风得意马蹄疾，一日看尽长安花。

从保时捷总部回来以后、想了想，李明翰分别给一汽的竹总、央视经济频道的贺主任，拨打了电话，汇报了这个情况。

车展虽然不属于中国汽车协会承办的项目，可是协会属于协办单位。能提前通知这样重磅的消息，一个是利于后面的宣传，再一个也能拉近双方的关系。

怎么样领导、咱是自己人吧，有什么事情第一时间就给您汇报了，以后可不能给小鞋穿。

多方都能获利的事情，何乐而不为呢！

“是吗、那太好了，下个月北美车展，我们也会派专门的采访团队去。

这次年度经济人物的晚会，要不、你再考虑一下，就算不参加评奖，也可以做为嘉宾过来吗。”贺主任在电话那头，还想努力一下。

今年一个姓胡的外国人办的2001中国富豪榜，前几天已经发布了，李老板以三十一亿人民币排在了第十一位，妥妥的徽都首富。

他是这个榜单里第二年轻的，去年最年轻的那个丁老板，今年股票停牌了、不在榜单里。来自海蛎子城做塑钢的徐老板，比李老板小两岁，以二十亿的身价排在第十九位。

第一名是川省做饲料起家的刘老板兄弟伙，身价八十三亿人民币，上回在京城见到的长安俱乐部陈老板排在第六位。

伊喜的老汉也在榜上、排在第九十七位，第九十六位是后世大家熟悉的一位，胡建造玻璃的曹老板，身价比伊老汉多了一千万。

这次参加央视年度经济人物评选的著名人物很多，就算放到后世都是耳熟能详的名字。

中国经济学界的泰斗，著名经济学家，国务院发展研究中心研究员吴老，这次会荣获年度人物大奖，这是早就确定的。

其他的比如海尔的张总、招行的马行长、首富刘老板、浙省做万向节的鲁老板，后来卖脑白金、游戏玩的溜的一批的史老板等，都会以参选人的身份、参加这次盛会。

李明翰做为著名的汽车设计师，富豪榜排名前二十、年纪第二年轻的存在，是非常有看点的。

央视从下半年起，就一直有邀请他参加这次晚会的愿望，贺主任后来甚至暗示李老板，只要你来、肯定不会让你空手回去的。

不过李明翰态度坚决的，拒绝了央视抛来的橄榄枝。他知道自己的根基太薄了，虽然拥