一百二十六章影响力（1/4）

李明翰和母亲通话就在楼上，也没有刻意避开林老师，电话结束后又遭到了林佳的白眼。

前面几个女人还防着有新势力介入，这倒好、那边有人娃都要生了。

李老板估计林佳过会，肯定会联系两个妖精，也不愿多操心，她们爱咋地咋地。

李明翰只在斯图加特待了两天，就赶往了因戈尔施塔特。

新q5的设计对于奥迪的制作部门，比较简单和熟悉，主要是有隆申q5这个现成的参照物。

新q5的外观几乎没有改动，只是后尾箱门被改成了q7这种整体覆盖的形式，内饰的改变相比于隆申q5就是两辆车。

李老板找到了马丁·温特科恩总裁：“我理解奥迪的成本考虑，您看这样可以吗？q5的内饰我就不参与设计了。

我对这辆车的构思，两年前就在隆申q5上表现了出来。

把这项设计交给其他的设计人员，也利于以后的队伍锻炼，和将来改款时的风格延续。

奥迪拥有隆申q5百分百的知识产权，上面的任何构思和设想，后面的设计者都可以拆散了，表现在新车型上、他认为合适的地方。”

隆申q5是两年前设计的产品，要是按奥迪的要求，新q5的内饰对比两年前，最起码后退了一个时代。

李老板不愿意参与改动，心情是可以理解的。

但是成本是奥迪的生命线，这点上谁也无法撼动它。

温特科恩理解李总监的处境，把内饰的设计交给了彼得·希瑞尔负责，不过李明翰依然会是定审委员会的主要成员。

新奥迪q5会基于大众ml四轮驱动系统，现在的quattro还是那个带托森机械差速器的，顶配的车型将会配备空气悬架。

悬架方面采用了多连杆的设计，放弃了廉价的麦佛逊。这个时候的奥迪，虽然已经在刻意控制成本，但还不是那么的黑良心。

这几天的工作很顺利，当然说的是外观的设计，估计下周外观的工业制图，就会发给油泥车模制作车间，下个月初就会初见新车的端倪。

十八号早上，李明翰带着林佳，参加了在慕尼黑举行的，奥迪赞助拜仁球队的新闻发布会。

协议的主要内容是2002年7月1日起至2008年6月30日，奥迪成为拜仁慕尼黑足球俱乐部的全新汽车赞助商。

奥迪这次会为拜仁球员，及其管理层配备五十辆汽车。并出席今后六年里，拜仁俱乐部所有的赛事和赛后新闻发布会。

而作为欧洲冠军杯、和世界俱乐部杯的得主，拜仁慕尼黑足球俱乐部的管理层和球员，将会在所有正式场合、乘坐奥迪汽车。

这次五十辆车的名额，全部是李明翰设计的q7和a8。

本来是有考虑一部分a6的，但是这个车型还没有换代，出于对新车型宣传的考虑，就没有采用。

足球皇帝已经卸任了拜仁的董事会主席，这会儿正在东半球关注世界杯，现在拜仁的董事长是卡尔·海茵茨·鲁梅尼格。

交车仪式后，中午的午餐会上，赫内斯和李总监在一起闲聊。两人几个月前在科隆，伊达奖学金的捐赠仪式上见过，相对算熟悉一些。

“嘿、李，我怎么从来没在拜仁青训的训练场边看过你，是拜仁青年队的水平，达不到你的要求吗？”拜仁的总经理，还是比较幽默的。

“是吗，那是您太忙了。我不但去过了，还发现了一个好苗子，伊达的公司正准备签下他。”李明翰前段时间，的确去过拜仁的青年队训练场。

不过、不是以参训教练的身份，他陪林老师考察了拜仁u19的一名年轻的后卫球员，菲利普·拉姆。

目前小伙子还没有展现出令人信服的能