第二百二十七章 自由辩论!(2/2)
马上站起来反问
“请问对方辩友,无数倍是多少倍?
具体多少辆?
请用科学准确的数据说话,我们拒绝推测!”
正方三个人面面相觑,蔡中宇喃喃地回应道
“这这——我们手头没有这方面的具体数据!
但是,根据经验,燃油车燃烧的总数肯定不小啊!”
同学们哄堂大笑!
这简直有点强词夺理了。
正方同学有些尴尬,但是很快就镇定下来。正方队长戴书廷站了起来,侃侃而谈
“我们为什么说电动车更有生命力呢?
电动车的魅力在哪儿呢?
因为,电动车它给了我们新的体验!
它会给我们降低电的使用成本,而且还是节省能源,0排放。
每天早上你可以把车充了电,然后就可以非常便捷的使用。
即使在开车的时候也会非常安静,很少噪声的污染。而你可以看到非常好的配套服务。
总之,电动车能够给你非常愉悦的驾驶体验。”
卿树平立马站起来问道
“对方辩友——
如果你跑在马路上,特别是郊外,突然车子没电了,而周边又找不到充电桩,
请问你的心情还愉悦吗?”
听了卿树平这番假设,教室里哄堂大笑!
同学们互相交流、窃窃私语。
看来,这个场景说的在理啊!
面对挑战,戴书廷却不温不火地说道
“其实,电动车完能够满足城市基本出行需求!
以北上广深为例,居民日常出行续航量是40公里,而电动汽车至少可以开150公里。
请问这是否就能满足日常需求?”
卿树平马上说
“对方辩友,那居民日常出行的40公里,明明都可以用城市公共交通来实现,你却非让我开一个电动汽车,您觉得环保吗?”
戴书廷一愣,回过神来后说道
“我只是为了说明,日常出行40公里,电动汽车续航里程却是150公里!绰绰有余!”
卿树平立马反驳
“现在的续航里程,一般恐怕只有100公里吧?!”
戴书廷坚持道“我们的资料显示,比较先进的电动汽车,续航里程为150公里。”
王丽美立马会心一笑道
“有人认为,续航里程关键不一定是电池或电池技术,也许关键是轮胎!
在行驶消耗电能的过程中,如果花纹得当、选择品牌到位,续航里程不再是问题。”
教室里发出一阵爆笑!
王丽美乘胜追击
“回到刚才的命题——
假设有一天,你急急忙忙地赶往机场。
突然,电动汽车没电了,你只好到处找充电桩。飞机飞都走了,你还在等待车子充电!
后来,飞机飞了个来回,你人还没有赶到机场……
请问,此时,你将是怎么样的心情?”
教室里已经像成了一锅粥!这个王丽美,有点搞笑啊!
蔡中宇站起来回应道
“如果真的实现了电动化,刚才对方辩友提到的赶飞机也不必担心,因为飞机也在充电啊!
事实上,在我们国家这样的担忧可以少一点。
因为,在我的印象中,飞机准点起飞的概率和车在路上抛锚的概率差不多。
所以,放心吧!童鞋!”
。