第675章 有量变才有质变（3/3）

实际上这个原本只能起降直升机的小型机场，全靠旁边能容纳两千多辆的停车场来临时挪用空间。

现在肯定显得非常拥挤。

不过秭小伟一点都不慌，有了通航企业手续，还有江州国资的协调支持，一边拓宽扩展这边的跑到施工，一边正在调整申报的主跑道居然是几百米外河对岸的龙猫工厂试车道。

现在大型超级汽车工厂，都有条不低于五百米的笔直长道再加环岛回旋，下线之后的新车都会飞快的顺着疾驰到巨大停车场，算是最基本的测试。

再自建个塔台，这不就是条高等级的厂区跑道么。

就这样在各处形成了有五条跑道的相互起降运行内部空间。

也算是给积极参与进来学习飞行驾照的各路网红们，营造出丰富的驾校环境。

连主管部门都不得不来考察这家目前国内飞机数量最多的通航企业。

必须得上规模，有了遥遥领先的地位，才能被关注嘛。