第313章 联合广场、KS的汽车和电子产品（5/6）

造南棒子的搅屎棍子。

俩人情投意合，从昨天待到现在，距离无限拉近，也没了陌生感。

崔大勇眼看火候差不多，“徐老大，咱之前聊得消费类电子产业？”

“你是想成为万代，主营通讯器材，还是想成为戴尔，主营电脑产品，又或者打算成为其它？”

“以ks集团在南棒子的实力，其实都可以做，包括汽车，因为我把现代、乐天、三星，全得罪了，对方肯定不会放过我，与其等着挨打，不如主动出击，抢夺他们的市场。”

“ks汽车、ks手机、ks超市？”

“汽车对标现代，手机压制三星，但仅仅搞超市，无法对乐天造成威胁，因为对方的产业，涉及食品、旅游、石化、地产、金融、制造等等，所以，我准备把露天广场搞过去，前期把人气拉满，同时开启地下项目，只不过，地下建设费时费力，估计需要麻烦您父亲的大泽建工。”

“这没什么麻烦不麻烦，只要资金到位，他那边立刻就能派出施工队。”

“如此，我安排人去起亚偷一套设计方案，先把ks汽车造出来。”

“？？？”

“您为何这么看我？”

“我大泽工业联合体有的是整车设计方案，用得着去偷别的人？”

“您不认为这么搞，很刺激吗？”

“……”

“提前他们一个月发布新车，吃饱喝足，把利润分下去，任凭他们去告，反正首尓检察官听北美驻南棒子基地负责人的话。”

“你算是把南棒子玩明白了。”

“谬赞，谬赞！”

徐飞肯定不会让崔大勇去偷起亚的设计方案，因为自家是代工厂，按照国际惯例，要付连带责任。

而针对南棒子市场，自家之前曾为红旗汽车、tep汽车、铁通汽车、铁旗汽车，准备过多套整车设计方案。

包括新崛起的雷泽电动车，目前也有相关准备。

徐飞联系工业设计研究所，让那边准备准备，随后带着崔大勇来到试验区。

片刻后，研发人员推来一台50寸x4的企业电子黑板，播放匹配南棒子市场的概念车。

在制造领域，任何零件都存在误差，并且这个误差在构成部件的过程中，‘正负值’不会抵消，反而会更加影响部件的性能。

比如某套滚动轴承，里面24个滚珠的公差值，肯定不一样，内圈和配合轴也肯定存在些许误差。

当这些匹配在一起做工，发挥出来的效果，自然比不上机械设计部门的计算值。

加上材质、粗糙度等因素，就有了轴承质量好坏的区别。

同样道理，发动机、变速箱、差速器、行车控制器，甚至车窗玻璃、整车密封性等等，也会因为公差值，在精加工制造领域，分出优劣。

于是形成一个梯队。

第一梯队：徳北、北美。

第二梯队：英格烂、徳国、瑞士。

第三梯队：珐国、倭岛、西班牙、荷兰。

第四梯队：南棒子、瑞典、新加、意呆利。

从这就可以看出车企在技术和制造领域的实力。

所以倭岛车企的销量，远超南棒子车企。

也所以，拿碾压倭系车企的tep汽车、铁皮通用汽车，去打南棒子车企，一点都没问题。

问题是，把牌子更换为ks之后，外观要改一改，价位要调一调，材料要换一换，引擎功率要减一减，否则不属于发达国家的南棒子，受消费水平影响，没多少人买得起美版亲民车。

崔大勇很想要tep的造型，但心里同样清楚，美版或着徳版，不适用南梆子市场。

因为南棒