第74章 盛赞空前（2/3）

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当时，不论如何，当我们再谈论成风时，绝对不是去年毛头小伙的形象了。

7月25日，一级方程式车队在锦城举行的第六轮季中测试落下帷幕。

枭龙车手欧米翰在第四天的测试中，以1:18.385的成绩名列全场最快。

欧米翰对枭龙昨天引入的“鹿角翼”做了进一步评估。单能盛在此前表示，到目前为止仍未决定是否在下站投入使用。

除此之外，欧米翰的工作内容还包括调校设置和评估其他一些空气动力学套件。车队对于本次试车的评价颇高，称不论是气动套件还是改进后的调校表现，都是“非常积极的”！

雷之神方面，今天如期对红虎HU4风格的引擎盖背鳍进行了测试。该部件的核心作用是改善送往尾翼的气流质量，提高车身高速稳定性。

至此，聂巍设计的模仿车队已达到7支，前面的6支分别是奔雷、乐狮、威凌、北极星、枭龙和云秦。韦博世最终以1:19.611的成绩排名第五。

但是在雷之神的测试报告中，对这一部件只字未提。只强调韦博世的工作涵盖调校和新技术方案评估。

韦博世本人在试车后言语谨慎：“我对今天工作的进展方式感到满意。我们看到了一些新东西，它们对于未来的比赛将是值得期待的。

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另外，我们也对赛车调校进行了严密调查，收集了大量的数据，这必将为我们尽可能好的准备镇州站带来帮助。”韦博世说道。

随后韦博世谈到了总冠军的争夺前景和雷之神未来的工作原则：“现在，争夺世界冠军的大门仍然大敞着，为实现我们的目标，我们绝不会再存任何疏漏。”韦博世补充说道。

试车成绩单上，夹在银红之间的三辆赛车分别是LS3，HU4和奔雷BL28。其中戴尔的1:18.746 是使用光头胎作出的。

8月1日夏休期前的最后一站比赛开始，当天天气状况非常好，空气温度二十七度，赛道表面三十二度，万里晴空。天气预报显示，这个周末赛场不会下雨。

镇州站第一次自由练习赛开始了！

首次练习赛的前半小时成绩榜上一直是空白，所有赛车完成了系统检测圈，其中最为引人注目的就是雷之神赛车引擎盖上的“鲨鱼鳍”。

直到第三十分钟，贝力落才做出练习赛的首个计时圈，随后赛道上开始逐渐热闹起来。

四十分钟后，雷之神车队的第一轮试跑开始。我们发现只有韦博世的赛车安装了“鲨鱼鳍”，而宁威的赛车后背还是原样。

宁威完成了5个计时圈，最快圈速是1分22秒032位居首位。韦博世落后队友0.042秒，完成了6个计时圈。

宁威完成首轮试跑回到维修站简单调整后重返赛道，但是圈速并没有获得明显提高。

枭龙车手选择在五十分钟左右才出场，成风完成了六个计时圈，落后宁威不到0.2秒。

昨天刚刚被枭龙车队证实明年继续效力的欧米翰状态很好，他一上来就超过世界冠军窜到头位，圈速是1分21秒951。

神龙车队似乎显示出黑马特征，张拓为的圈速很长时间内高居第三位，掺杂在雷之神和枭龙赛车之间。

而第二集团之间的竞争从一开始就进入白热化状态。昆海轲、龙浩、王浩恒和诸浪军分别代表的绝影、奔雷、红虎和神龙之间难分高下。

此时赛道已经基本上被打扫干净了，皮文斌在无线电中告诉车队“轮胎开始变干净”。

但是奔雷新秀还表示“抓地力很低”，也就是说下一阶段，车手们将等待赛道表面积累足够的轮胎橡胶，以便提高轮胎抓地力。

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