第193章 沃登克里弗塔（1/2）

刘雄说道：“特斯拉当年只是一个设想，没有实验手稿流传出来，原理是这么个原理，但实施起来却困难重重，幸好我们的研发小组善于开动脑筋，又做了大量的实验才有了这个初步的模型出来。”

他打开模型的电力供应，只见首先是一个沃登克里弗塔的塔尖亮了起来，一束蓝色激光射向了房顶设置的一个已预先经过电离的大面积空气电离层。

这个电离层为了确保被电离过的空气不会轻易流失或被中和，是做成了一个面积覆盖整个厂房房顶的大型箱体，箱体由绝缘材料组成，只留了两个小洞的位置，平时这小洞也是被封闭的，当模型启动之时，对应这个沃登克里弗塔的小洞即时打开，让这束蓝色激光穿了进去。

杨帆看不到什么动静，却见另一个沃登克里弗塔的塔尖也亮了起来，发出一束红色的激光，而电离层箱体对应的小洞也即时打开，这时，沃登克里弗塔的两个塔尖上都出现了连续不断的小闪电，闪电连接了塔尖与电离层，而通道就是激光束。

接着，模型城市中马路上的灯光就亮了起来，随即楼房里面也亮起了灯，马路上的小汽车、铁道上的小列车都纷纷动了起来，城市广场上的音乐喷泉也都随音乐喷起了高低不同的小水柱，整个城市活了过来。

刘雄得意地解释着：“这两束激光各有功用，一个是打通负离子通道，一个是打通正离子通道，这样电子才能形成真正的回路，因为电子永远都是从负极流向正极，而电离层中的正电荷与负电荷是永远对半存在的。”

他指了指房顶的模拟电离层，继续说道：“大气层从离地50公里到1000公里的范围都是电离层，太阳及宇宙射线无时无刻不在电离大气层，因此无论我们在电离层中和掉多少负电荷，都会再度被电离。

又因为电离层中永远存在电势差，所以电流的催动无须我们做额外的功夫，只要打通了回路，电流就会源源不断从电离层引下来为我们所用。

这个电离层就相当于是一个永动机一样，而且做功远大于输出，我们只是初期需要启动的电力来打开激光通道，但电流引下来后，多余的电会被我们储存起来，用作激光的后续电源供给，所以这个系统完全可以做到自我供电。”

刘雄顿了一下，接着道：“至于为无线设备进行无线供电的方式，我们采用了微波发射装置和微波接收装置，沃登克里弗塔为微波发射端，那些用电设备就是微波接收端，这个小城市的汽车及列车都是无线供电驱动的。”

杨帆哈哈大笑道：“做得好，既然实验已经成功，那么就开始建造真正实用的沃登克里弗塔吧！”

刘雄却担忧道：“老板，您先不忙高兴，这里面还存在几个问题，我们都知道，一个城市的用电量是相当庞大的，那么这个沃登克里弗塔就得建得很大，而这个激光束也要很粗，人工钻石没那么大的，当然，我们可以用集束的方式将其合成为大激光束，而且功率也会很大。

据我们分析，建一个这样能为整个城市供应电力的沃登克里弗塔，其大小直径就超过300米，而激光束的直径需达到10米，造价可能好几个亿。

当然，这些只要我们有钱，还是能建的，但是这个电磁辐射量可能很大，可能沃登克里弗塔的方圆几里之内会存在着致人于死地的电磁辐射剂量，这给设备的使用与维护方面都带来了困难，更可能会引起环保方面的问题。

而最重要的是危害到底有多大，我们现在还无法推断，真实的数据可能得让设备投入使用之后才能得知，到时候政府给不给用都不能确定，如果不给使用，那么这一切工作就等于打了水漂。

就算允许投入使用，我们也要建造后备的沃登克里弗塔，以方便维修与切换，也就是一个城市最少要建4个塔。